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        南寧市軌道交通2號(hào)線工程(玉洞-西津)初步設(shè)計(jì)順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

        • 發(fā)布時(shí)間:2013-05-03
        • 信息來(lái)源:總工辦
        • 作者:甘超瑩
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                2013年4月9日至11日,廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“區(qū)發(fā)改委”)組織召開(kāi)了南寧市軌道交通2號(hào)線工程(玉洞-西津)初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì),并委托北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京城建院”)作為評(píng)估單位承擔(dān)本次初步設(shè)計(jì)的評(píng)審工作。會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自北京、上海、廣州、深圳、成都、南寧等地29名專(zhuān)家,分成綜合組、建筑組、結(jié)構(gòu)組、弱電設(shè)備組、強(qiáng)電設(shè)備組、經(jīng)濟(jì)組進(jìn)行專(zhuān)業(yè)審查。
                區(qū)發(fā)改委廖小波副主任和南寧市軌道交通指揮部阮兆豐常務(wù)副指揮長(zhǎng)出席了本次評(píng)審會(huì)并致辭。自治區(qū)辦公廳、國(guó)土廳、住建廳、南寧鐵路局、消防總隊(duì)、人防辦、南寧市發(fā)改委、公安局、財(cái)政局、規(guī)劃局、交通局、交警支隊(duì)、消防支隊(duì)等自治區(qū)、市政府有關(guān)職能部門(mén),廣西軍區(qū),燃?xì)?、供電、水?wù)、電信等地方有關(guān)企業(yè),以及各設(shè)計(jì)、勘察、測(cè)量單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了會(huì)議。
                本次初步設(shè)計(jì)提交審查的文件有二十八篇,共計(jì)217冊(cè)。在緊張的會(huì)議期間,專(zhuān)家們以滿(mǎn)腔的熱情和高度的責(zé)任感,對(duì)初步設(shè)計(jì)文件和相關(guān)材料進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致地審閱。會(huì)議首先聽(tīng)取了初步設(shè)計(jì)總體單位――廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院對(duì)設(shè)計(jì)總體情況的匯報(bào)以及各參會(huì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)的意見(jiàn),隨后按專(zhuān)業(yè)進(jìn)行分組討論和評(píng)審。專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)反復(fù)討論、深入剖析,一致認(rèn)為:
                1、本次提交審查的南寧市軌道交通2號(hào)線工程(玉洞-西津)初步設(shè)計(jì)文件(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《初步設(shè)計(jì)》”)對(duì)專(zhuān)家歷次審查和咨詢(xún)意見(jiàn),得到不同程度的良好響應(yīng),方案有所優(yōu)化。文件組成齊全,內(nèi)容基本完整,設(shè)計(jì)深度在總體上達(dá)到初步設(shè)計(jì)要求。對(duì)部分設(shè)計(jì)尚需做優(yōu)化與比較,經(jīng)補(bǔ)充完善后,可以作為下階段設(shè)計(jì)依據(jù)。
                2、《初步設(shè)計(jì)》線路走向和車(chē)站分布,基本符合線網(wǎng)規(guī)劃,工程范圍符合批復(fù)的《可研報(bào)告》。運(yùn)營(yíng)功能滿(mǎn)足客流預(yù)測(cè)要求,且有利于資源共享。車(chē)站功能與規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)與工法可行,采用主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》。
                3、《初步設(shè)計(jì)》與《可研報(bào)告》相比,北部線路3.7km(含3座車(chē)站)由高架改為地下,另外增設(shè)石柱嶺站、友愛(ài)北站車(chē)站2座。專(zhuān)家組審閱了調(diào)整的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告、相關(guān)支撐性文件及批文后認(rèn)為,調(diào)整報(bào)告符合實(shí)際并經(jīng)多級(jí)認(rèn)同,程序清晰、批示明確。表示原則贊同。
                4、對(duì)于穿越良鳳江的線路方案,設(shè)計(jì)推薦繞避龜背橋的展線方案,但線形較差,且不滿(mǎn)足抗浮要求,建議進(jìn)一步優(yōu)化。
                會(huì)上,我司黃鐘暉總經(jīng)理代表業(yè)主單位發(fā)言,感謝與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、來(lái)賓對(duì)南寧軌道交通2號(hào)線工程的大力支持,下一步工作中將根據(jù)專(zhuān)家審查意見(jiàn),切實(shí)組織各設(shè)計(jì)單位認(rèn)真修改、完善初步設(shè)計(jì),并盡快上報(bào)區(qū)發(fā)改委審批,為下階段的建設(shè)工作提供重要設(shè)計(jì)依據(jù)。