10月29日，由集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚文舉帶隊(duì)，合約法規(guī)部部長馮光福、副部長唐翠蘭和武凡等6人到青島參加由青島地鐵主辦的第七屆全國城市軌道交通合約管理年會。會議由青島地鐵總經(jīng)理王永亮主持，深圳地鐵、廣州地鐵、南京地鐵及青島地鐵對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。

        會議的亮點(diǎn)在于廣州地鐵對“不平衡報(bào)價(jià)應(yīng)對措施探析”相關(guān)內(nèi)容的分析，一是通過對目前招投標(biāo)中不平衡報(bào)價(jià)產(chǎn)生的原因分析、對造價(jià)管理的影響，使我們清楚不平衡報(bào)價(jià)對于我們的投資管理具有較大的影響，對業(yè)主的管理水平提出了更高的要求；二是通過招投標(biāo)過程中發(fā)生的不平衡報(bào)價(jià)的典型案例進(jìn)行深入簡出的講解，使我們明白，投標(biāo)人的不平衡報(bào)價(jià)行為，給建設(shè)單位的投資管控帶來了巨大的壓力，必須盡量約束承包商的不平衡報(bào)價(jià)行為，才能替政府花好每一分錢；三是通過采取措施把控不平衡報(bào)價(jià)，主要要吃透設(shè)計(jì)圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖、提高勘察準(zhǔn)確性、提高控制價(jià)編制水平等等措施，來降低不平衡報(bào)價(jià)的行為，使大家更加明白，降低不平衡報(bào)價(jià)是我們長期面對的問題，它是一個系統(tǒng)工程，所以必須各方各部門共同努力，效果才會顯著。在分組討論時(shí)，各代表隊(duì)都能根據(jù)各自的實(shí)際情況提出問題，其他兄弟單位給出謀劃策解決問題，會場氛圍積極而又熱烈，體現(xiàn)了一年一度的年會的重要性，也給各兄弟單位提供了一個很好的溝通交流的平臺。

        會議另一個亮點(diǎn)是關(guān)于“下屆年會主辦權(quán)交接”儀式，會議確定，第八屆全國城市軌道交通合約管理年會由南寧軌道交通集團(tuán)承辦，譚文舉代表南寧軌道交通集團(tuán)與青島地鐵副總經(jīng)理張君進(jìn)行了交接儀式，最后譚文舉代表集團(tuán)公司發(fā)表講話并鄭重承諾，南寧軌道交通集團(tuán)將竭盡所能將第八屆全國城市軌道交通合約管理年會辦好，并誠摯邀請全國各地鐵公司明年來廣西南寧參加第八屆全國城市軌道交通合約管理年會。