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        南寧市軌道交通1號(hào)線西段(石埠站-南湖站)試運(yùn)營基本條件評審順利通過

        • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-01
        • 信息來源:集團(tuán)總工辦
        • 作者:劉德智
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               2016年11月27日至30日,由南寧市人民政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合主辦的南寧市軌道交通1號(hào)線西段(石埠站-南湖站)試運(yùn)營基本條件評審會(huì)在邕召開。本次評審委托上海交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織,會(huì)議邀請了來自北京、深圳、廣州、武漢、昆明、鄭州和上海等地共27名專家對南寧市軌道交通1號(hào)線西段(石埠站-南湖站)試運(yùn)營基本條件進(jìn)行評審。南寧市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等相關(guān)自治區(qū)單位,南寧市政府督查室、市軌道辦、市交通運(yùn)輸局等相關(guān)南寧市單位,以及南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、咨詢、監(jiān)理、安裝等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會(huì)議。
               會(huì)議期間,專家及代表們觀看了1號(hào)線西段(石埠站-南湖站)專題宣傳片,聽取了南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于1號(hào)線西段建設(shè)和西段貫通全線試運(yùn)營準(zhǔn)備情況的匯報(bào),以及南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于1號(hào)線開通后公共交通配套銜接方案的介紹。匯報(bào)會(huì)結(jié)束后,專家組依據(jù)相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)分成了總體組、土建設(shè)施組、設(shè)備1組、設(shè)備2組和試運(yùn)營準(zhǔn)備組等5個(gè)評審小組,分別考察了石埠站、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、民族大學(xué)站、廣西大學(xué)站、火車站、朝陽廣場站、民族廣場站等10座車站,以及清川至動(dòng)物園區(qū)間隧道、萬力主變電站、西鄉(xiāng)塘停車場,并現(xiàn)場車輛安全防護(hù)、自動(dòng)售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳準(zhǔn)確性、低壓供電系統(tǒng)自投自復(fù)、車站站臺(tái)火災(zāi)工況聯(lián)動(dòng)等9項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行了測試檢驗(yàn)。
               經(jīng)過四天的評審工作,專家組對1號(hào)線西段的工程建設(shè)、驗(yàn)收程序及資料、試運(yùn)營準(zhǔn)備等各方面均給予了高度評價(jià),最后一致認(rèn)為,南寧市軌道交通1號(hào)線工程西段(石埠站-南湖站)已具備國標(biāo)規(guī)定的試運(yùn)營基本條件(注:城市軌道試運(yùn)營基本條件評審結(jié)論共分為“具備、基本具備、整改后具備、不具備”等4個(gè)等級,具備為最高等級)。
               2016年5月26日至29日,南寧市軌道交通1號(hào)線東段(南湖站-火車東站)已以最高級別具備試運(yùn)營基本條件通過專家評審,加上此次西段評審驗(yàn)收,1號(hào)線實(shí)現(xiàn)了首條分段開通線路一年內(nèi)2次以最高級別通過試運(yùn)營基本條件評審,這在國內(nèi)絕無僅有,獲得了專家們的高度肯定和稱贊。本次評審的順利通過,意味著南寧市軌道交通1號(hào)線這條跨越城市東西方向,全長32.1公里(東段+西段)線路將能按照既定的計(jì)劃,于12月28日正式全線開通試運(yùn)營,為我市市民提供更加高效、便捷、安全、舒適的軌道交通服務(wù)。