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        北京將加大中心區(qū)地鐵建設(shè) 換乘不超3分鐘

        • 發(fā)布時(shí)間:2011-04-28
        • 信息來(lái)源:京報(bào)網(wǎng)
        • 作者:京報(bào)網(wǎng)
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        記者從市軌道交通建設(shè)管理公司了解到,未來(lái)本市將重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)的軌道線(xiàn)路。新建地鐵線(xiàn)路擴(kuò)容后運(yùn)力將大大提高,地鐵換乘標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間不超過(guò)3分鐘。

         

        今年除了年初啟動(dòng)建設(shè)的8條地鐵線(xiàn)路外,目前本市正在籌措新建地鐵8號(hào)線(xiàn)三期以及6號(hào)線(xiàn)西延,力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。

         

        其中,8號(hào)線(xiàn)三期線(xiàn)路將從二期南段終點(diǎn)站美術(shù)館站一直向南延伸到南苑機(jī)場(chǎng),6號(hào)線(xiàn)三期將從一期線(xiàn)路西段起始站五路居向西延伸到S1線(xiàn)與1號(hào)線(xiàn)交接的蘋(píng)果園站。目前,這兩條線(xiàn)路還在設(shè)計(jì)之中。據(jù)介紹,6號(hào)線(xiàn)西延已確定設(shè)站5座。

         

        目前本市正在編制2020年軌道交通規(guī)劃,預(yù)計(jì)本市軌道交通線(xiàn)路總里程將達(dá)到1000公里。主要編制原則是加大城市中心區(qū)線(xiàn)網(wǎng)密度,解決城市交通擁堵問(wèn)題。同時(shí),改善目前線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的“斷頭線(xiàn)路”問(wèn)題。同時(shí),一些郊區(qū)軌道將延伸至城市中心區(qū),進(jìn)一步加大對(duì)城市重點(diǎn)功能區(qū)的覆蓋,如南苑機(jī)場(chǎng)、麗澤商務(wù)區(qū)、CBD等區(qū)域。