在洞通、軌通、電通、機(jī)電安裝以及“冷滑”全部完成后，地鐵車站的裝修是面向乘客的最后一道工程，昨日，記者在地鐵1號線珠江路站看到，該站四個出入口已初現(xiàn)雛形，站廳內(nèi)的屏蔽門已經(jīng)安裝完畢，工人們正在緊鑼密鼓進(jìn)行最后的燈箱廣告、天花吊頂、電梯等安裝。

        目前，地鐵1號線全線已經(jīng)完成了機(jī)電安裝和“冷滑”試驗，將在30日進(jìn)行帶電作業(yè)的“熱滑”試驗，屆時，列車將在全線跑動起來，這就要求各個車站的站臺層屏蔽門、疏散通道以及照明設(shè)備等安裝到位。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，目前，奧體中心站、秋水廣場站已經(jīng)完成車站裝修工作，其余22個車站將在本月底前完成包括屏蔽門、燈具安裝、搪瓷鋼板、導(dǎo)向標(biāo)識等的站臺層裝修工作，為全線“熱滑”做好準(zhǔn)備。