本報(bào)訊（記者 吳福大）7月4日，記者從南寧市地名辦獲悉，根據(jù)地名命名的有關(guān)規(guī)定，在前期征求有關(guān)專(zhuān)家和部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上， 經(jīng)南寧市人民政府批準(zhǔn)，南寧市地鐵2號(hào)線沿線車(chē)站名稱(chēng)已正式定名。
        南寧市地鐵2號(hào)線（玉洞—西津村）是貫通南寧市城區(qū)南北向的骨干線，南起玉洞，北至西津村，全長(zhǎng)約20.8km，共設(shè)車(chē)站18座，均為地下站。具體名稱(chēng)如下：
        玉洞站—金象站—石子塘站—建設(shè)路站—大沙田站—江南客運(yùn)站站—石柱嶺站—亭洪路站—福建園站—南寧劇場(chǎng)站—朝陽(yáng)廣場(chǎng)站—火車(chē)站站—明秀路站—秀廂站—三十三中站—蘇盧站—安吉客運(yùn)站站—西津站。
        據(jù)介紹，南寧市地鐵2號(hào)線沿線車(chē)站的命名，主要考慮以下幾個(gè)方面的因素：首先，充分利用車(chē)站所在地周邊重要現(xiàn)有地名，盡可能選用附近地域內(nèi)輻射廣、知名度高、歷史悠久、指位明確、認(rèn)知感強(qiáng)的大地名；其次，服從城市規(guī)劃，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)，合理使用相對(duì)穩(wěn)定的地名資源；再次，用道路名稱(chēng)命名車(chē)站時(shí)，一般應(yīng)選取與軌道交通線路垂直相交道路的名稱(chēng)命名。
        記者從昨天南寧市召開(kāi)的相關(guān)重大項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)上獲悉，2號(hào)線各站點(diǎn)均已實(shí)現(xiàn)圍擋施工，大部分管線遷改工作已完成，白沙大道站、秀廂站、蘇盧站3座車(chē)站維護(hù)結(jié)構(gòu)封閉。
        另外，記者了解到，南寧市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃（含2號(hào)線東延線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線一期）于2014年1月27日正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，國(guó)家發(fā)改委委托上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院于4月8日—10日對(duì)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估。市發(fā)改委于4月17日至19日根據(jù)第二輪建設(shè)規(guī)劃的專(zhuān)家評(píng)估意見(jiàn)，組織開(kāi)展了軌道交通3號(hào)線工程可行性研究報(bào)告專(zhuān)家評(píng)估工作。6月30日、7月1日，國(guó)家住建部委托其地鐵與輕軌研究中心完成了對(duì)第二輪建設(shè)規(guī)劃的審查。3號(hào)線勘察、工程測(cè)量項(xiàng)目分別于6月24日、25日開(kāi)標(biāo)。