本報(bào)訊 隨著南寧地鐵1號(hào)線(xiàn)建設(shè)的加快，大伙兒對(duì)將要開(kāi)通的地鐵1號(hào)線(xiàn)也充滿(mǎn)期待！地鐵建設(shè)好之后的站廳是什么樣子？它的內(nèi)部設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特之處？2月28日，記者探營(yíng)地鐵1號(hào)線(xiàn)埌東客運(yùn)站的站廳，為你揭開(kāi)它的神秘面紗。

        埌東客運(yùn)站位于民族大道與楓林路交叉路口，線(xiàn)路沿民族大道地下敷設(shè)，呈東西向布置，為地下兩層（局部三層）雙島四線(xiàn)車(chē)站，是1號(hào)線(xiàn)與6號(hào)線(xiàn)的換乘站。由于車(chē)站所在場(chǎng)地覆土高差較大，局部結(jié)構(gòu)結(jié)合物業(yè)開(kāi)發(fā)段為三層，車(chē)站外包總長(zhǎng)301.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度45米。車(chē)站為地下兩層雙島式車(chē)站，共8個(gè)出入口。

        當(dāng)天上午10時(shí)30分許，記者順著芝麻白花崗巖鋪成的階梯往下進(jìn)入了埌東客運(yùn)站站廳，在白熾燈的照明下，站廳內(nèi)非常亮堂。記者看到，自動(dòng)售票機(jī)、手扶電梯、各出入口指示牌和檢票裝置等已經(jīng)安裝完畢，整個(gè)站廳的顏色主要以白色和綠色為主，給人的感覺(jué)是明亮寬敞。盡管已經(jīng)來(lái)到了地下層，但人在里面并不會(huì)感到憋悶。

        據(jù)施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，1號(hào)線(xiàn)車(chē)站內(nèi)的設(shè)計(jì)美觀大氣，其目的是為了讓乘客感到更舒適和便利?！把b修設(shè)計(jì)概念方案為‘青秀邕州’，出入口方案為‘壯錦經(jīng)典’，均采用壯錦元素。”該負(fù)責(zé)人談到，車(chē)站天花材料采用鋁型材，車(chē)站墻面材料采用搪瓷鋼板，地面材料采用芝麻白花崗巖。

        另外，因埌東客運(yùn)站是全線(xiàn)客流量最大的車(chē)站，基于人性化考慮，在車(chē)站內(nèi)非付費(fèi)區(qū)也配置公共廁所及1臺(tái)無(wú)障礙電梯，另外還按試運(yùn)營(yíng)開(kāi)通時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置了售票機(jī)、閘機(jī)、PIS屏、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、客服中心、廣播及廣告燈箱等設(shè)施。

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        1號(hào)線(xiàn)站名英文怎么翻譯

        當(dāng)天，施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹了1號(hào)線(xiàn)列車(chē)內(nèi)部關(guān)于站名的中英文介紹情況。據(jù)介紹，中文站名的命名主要根據(jù)五個(gè)方面：根據(jù)周邊地名或標(biāo)志性建筑物來(lái)命名，如南湖站、萬(wàn)象城站、會(huì)展中心站等；根據(jù)就近單位的地名來(lái)命名，如民族大學(xué)站、動(dòng)物園站、廣西大學(xué)站等；根據(jù)現(xiàn)有地名來(lái)命名，如朝陽(yáng)廣場(chǎng)站、新民路站、民族廣場(chǎng)站等；根據(jù)交叉道路或路口來(lái)命名：如鵬飛路站、魯班路站、百花嶺站等；根據(jù)現(xiàn)有或規(guī)劃的周邊大型公路鐵路客運(yùn)站名稱(chēng)來(lái)命名：如西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、埌東客運(yùn)站等。而英文站名是中文站名的英文譯名，主要根據(jù)以下幾個(gè)原則：

        第一，對(duì)于英文中無(wú)直接對(duì)應(yīng)的中文名稱(chēng)，使用漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)拼寫(xiě)，以“石埠”為例，它對(duì)于的英文譯名就是石埠的漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)“SHIBU”；

        第二，對(duì)于英文中有直接對(duì)應(yīng)英文的，使用它的既定英文譯名，以表明它的功能或性質(zhì)。以“廣西大學(xué)”為例，那么站牌處對(duì)應(yīng)英文譯名為“Guangxi University”。