本報訊 “嗚……” 昨日上午9時，承擔地鐵2號線首次“熱滑”測試的0206號列車一聲長鳴，緩緩啟動，由中建八局承建的南寧市安吉綜合基地車輛段發(fā)車。記者了解到，從當天開始，南寧地鐵2號線將進行為期兩天的“熱滑”測試，這標志著地鐵2號線從建設轉入全線調試狀態(tài)，對廣大市民來說，距離南寧第二條地鐵開通試運行又近了一步。

    當日上午9時許，記者登上了地鐵列車車廂，列車行駛數百米后，列車鉆進地下隧道，開始首次“地下之旅”。在列車上記者看到，不少工作人員正在各自的崗位上監(jiān)測列車運行的數據。據悉，這次“熱滑”測試主要按照低、中、高3種時速往返運行，其中低速為每小時10—15公里，中速為每小時35-40公里，高速為每小時60—80公里，列車通過3種時速的變換運行對各項設備的指標進行循環(huán)檢測。

    經過當天的低速測試，車輛、供電、接觸網、軌道各系統(tǒng)匹配良好，車體運行平穩(wěn)，監(jiān)測數據表明各種設備運行正常，已具備了開行的條件。熱滑完成以后也就標志著南寧軌道交通2號線以行車調度為主線的設備系統(tǒng)聯調正式開始，為后續(xù)車輛調試提供了條件，為年底順利開通試運營奠定了堅實的基礎。