8月2日晚11點(diǎn)，南寧地鐵1號(hào)線(xiàn)廣西大學(xué)站正式開(kāi)始廣西大學(xué)站盾構(gòu)場(chǎng)地交通疏解試圍擋，這一舉措，不僅標(biāo)志著盾構(gòu)施工的起點(diǎn)，更是繼白蒼嶺站圍擋之后項(xiàng)目工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)又一新的里程碑。
        本次圍擋范圍位于南寧明秀大學(xué)路口較繁華街道，車(chē)流人流量大，安全問(wèn)題突出，圍擋工作難度大。項(xiàng)目部針對(duì)這一現(xiàn)狀，在借鑒白蒼嶺站“兩天緩沖三步走，提前告知備預(yù)案”成功圍擋經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)。又根據(jù)本次圍擋特點(diǎn)，精心制定了超常規(guī)施工方案。該方案采取先砌筑沿道路方向縱向兩側(cè)的永久圍擋，橫向兩側(cè)空出，把車(chē)流、人流導(dǎo)入永久圍擋內(nèi)，然后做永久圍擋外交通疏解范圍內(nèi)樹(shù)木、路燈等地面附著物的拆改及路面擴(kuò)建工作，并劃分為13個(gè)區(qū)域逐個(gè)擊破，路面擴(kuò)建完成后，將車(chē)流人流導(dǎo)入永久圍擋外側(cè)，正式封閉圍擋。
        為確保試圍成功，白蒼嶺站項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了圍擋工作動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全體員工積極參與，實(shí)行責(zé)任到部門(mén)，具體到個(gè)人的工作方法。從端頭看護(hù)、標(biāo)示標(biāo)牌指示、反光錐、警戒帶等安全防護(hù)及后勤運(yùn)輸和總體協(xié)調(diào)等方面都做了全面細(xì)致的部署。最終圓滿(mǎn)完成了盾構(gòu)場(chǎng)地交通疏解的一期圍擋，不僅為后續(xù)圍擋工作的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為項(xiàng)目的后期場(chǎng)地布置、基礎(chǔ)建設(shè)、盾構(gòu)進(jìn)場(chǎng)提供了有力的保障。