12月1日凌晨，中鐵八局南寧地鐵1號線南職院站第一臺盾構(gòu)機(jī)“創(chuàng)業(yè)號”，經(jīng)10輛平板車運(yùn)抵南職院車站工地，這標(biāo)志著南寧地鐵1號線02標(biāo)南職院站盾構(gòu)始發(fā)作業(yè)開始進(jìn)入倒計時。
        用于南寧地鐵1號線南職院站項目工程的“創(chuàng)業(yè)號”盾構(gòu)機(jī)，是由中鐵隧道裝備制造有限公司根據(jù)南寧的復(fù)雜地質(zhì)條件“量身定做”的典型復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)總重約500噸，全長80多米，刀盤直徑6.28米，刀盤上裝有分別針對南-石區(qū)間巖層參數(shù)設(shè)計的滾刀和刮刀兩種刀具。整個盾構(gòu)機(jī)被分解后，分批次用大型平板車從位于成都的中鐵裝備生產(chǎn)車間運(yùn)至南職院車站施工現(xiàn)場，再用吊車現(xiàn)場卸車后存放于施工現(xiàn)場西端頭，預(yù)計將于12月中旬開始正式下井組裝調(diào)試。